Besuch in Nepal während der Kraftstoffkrise

Während der Wiederaufbau nach den massiven Erdbeben in Nepal am 25. April und 12. Mai 2015 an Fahrt gewinnt, droht eine neue Krise dem fragilen Aufschwung des Landes. Eine diplomatische Auseinandersetzung mit Indien hat die Treibstoffversorgung in Nepal auf ein Minimum reduziert, die Transportpreise in die Höhe getrieben und einen Mangel an lebensnotwendigen Gütern ausgelöst.

Menschen stehen an der nepalesischen Grenze in Kakarbhitta an, um Kraftstoff zu holen. Bild von DIPTENDU DUTTA / Stringer / Getty Images

Trotzdem bleibt Nepal offen für Geschäfte und die Menschen brauchen dringend das Geld, das Touristen und Wanderer für die lokale Wirtschaft mitbringen. Über die Überschriften hinaus ist es immer noch perfekt möglich, nach und in Nepal zu reisen. Hier finden Sie eine Übersicht über alles, was Sie wissen müssen, wenn Sie einen Besuch planen.

Warum herrscht Kraftstoffmangel??

Die Kraftstoffblockade begann am 23. September 2015, nachdem Nepal seine neue Verfassung angekündigt hatte, die für die an der Grenze zwischen den beiden Ländern lebenden Madhesi von einigen als ungünstig angesehen wurde. Nach Protesten von Madhesi-Gruppen, von denen einige gewalttätig geworden sind, kam die Lieferung von Treibstoff über die nepalesische Grenze zum Erliegen, was landesweit zu weit verbreiteten Engpässen führte. Die nepalesische Regierung hat Indien vorgeworfen, die Blockade zu orchestrieren, was die indische Regierung bestreitet. UN-Generalsekretär Ban Ki Moon forderte dringend eine Wiederaufnahme der Lieferungen, um eine humanitäre Krise abzuwenden. Bisher gibt es jedoch nur wenige Anzeichen für eine diplomatische Lösung der Krise.

Nepal hat seine Nachbarn um Soforthilfe gebeten, aber die Treibstoffversorgung aus Bangladesch muss noch durch Indien laufen, und Lieferungen aus China wurden durch Reparaturen an Straßen aufgehalten, die durch die Erdbeben beschädigt wurden. Infolgedessen sind in Nepal immer weniger Treibstoffvorräte vorhanden, und insbesondere Flugtreibstoff wird knapp rationiert.

Warten auf den Flug von Kathmandu nach Lukla. Bild von Chris Marquardt / CC by-SA 2.0

Was bedeutet das für Reisende??

Seit Beginn der Blockade ist der Kraftstofftransport nach Nepal auf wenige Fahrzeuge beschränkt, was landesweit zu Engpässen führte. Das nepalesische Volk ist jedoch einfallsreich und unterbrochene Treibstoffversorgungen sind für diese Himalaya-Nation nichts Neues. Das Leben geht also normal weiter, und die Hauptwirkung der Blockade am Boden - und in der Luft - waren steigende Preise, insbesondere für Inlandsflüge.

Kann ich trotzdem nach Nepal kommen??

Einige Fluggesellschaften haben Flüge nach Kathmandu gestrichen, vor allem China Southern und China Eastern Airlines. Die meisten Fluggesellschaften fliegen jedoch immer noch in die nepalesische Hauptstadt, wenngleich zusätzliche Zwischenstopps außerhalb Nepals zum Auftanken vorgesehen sind. Flüge aus China waren besonders betroffen, da sich die Flughäfen, an denen Flugzeuge möglicherweise auftanken könnten, in großer Höhe befinden und nicht für normale Flugzeuge geeignet sind. Vorhersehbar sind die Kosten für zusätzliche Starts und Landungen zu den Tarifen hinzugekommen, daher ist dies eine teure Zeit, um nach Nepal zu fliegen.

Passagiere laden Waren in einen lokalen Bus in Kathmandu. Bild vom Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel / CC bis 2.0

Wie wäre es mit auf dem Landweg?

Nepals Landesgrenzen zu Indien sind Gegenstand der Treibstoffblockade und der Warentransport wurde stark beeinträchtigt. Im grenzüberschreitenden Personenverkehr wurde jedoch immer das Fahrzeug von einem indischen Betreiber zu einem nepalesischen Betreiber gewechselt, sodass Reisende immer noch auf dem Landweg nach Nepal einreisen können. Dies hängt vom Stand der Proteste an den Grenzübergängen ab Länder.

Sie sollten keine Probleme haben, die nepalesische Grenze von der indischen Seite aus zu erreichen, obwohl einige Busunternehmen die Häufigkeit der Verbindungen aufgrund der sinkenden Nachfrage verringert haben. Auf der nepalesischen Seite fahren täglich noch Busse von der Grenze nach Kathmandu und in andere wichtige Städte, aber die Verbindungen sind seltener und die Preise höher. Dies hat zu einer starken Überbelegung von Bussen geführt, von denen nie bekannt war, dass sie besonders komfortabel sind.

Ein wichtigerer Gesichtspunkt ist das Risiko, in Proteste verwickelt zu werden, insbesondere am Hauptgrenzübergang in Birganj. Auch in Sunauli-Bhairawa, Nepalganj und am kleinen Grenzübergang in Dhangadhi kam es in regelmäßigen Abständen zu Protesten. Die Grenzübergänge bei Mahendranagar (Bhimdatta) im äußersten Westen und bei Kakarbhitta / Panitanki im äußersten Osten haben die meisten Unruhen vermieden und sind trotz der langen Reisezeit nach Kathmandu oder Pokhara möglicherweise die einfachsten Orte, um Nepal zu überqueren.

Blick auf Tengboche, Everest Base Camp Trek. Bild von Joe Bindloss / Lonely Planet

Kann ich mich noch in Nepal fortbewegen??

Busse fahren immer noch im ganzen Land, aber die Regierung hat ein Kraftstoffquotensystem eingeführt, das den Kraftstoffabsatz an bestimmten Tagen auf bestimmte Fahrzeuge beschränkt, so dass weniger Fahrzeuge fahren, Busse überfüllt sind und sich die Tarife an vielen Zielen verdoppeln. Die beliebten Touristenbusse, die Kathmandu, Pokhara und Sunauli / Bhairawa verbinden, erheben jedoch vorerst immer noch die üblichen Tarife, obwohl diese immer höher waren als die der Konkurrenz.

Betroffen sind auch die Verbindungen von Kathmandu und Pokhara zu den wichtigsten Trekkingstrecken. Viele Trekkingagenturen und unabhängige Trekker schließen sich zu Charterfahrzeugen zusammen, anstatt sich auf weniger zuverlässige Busverbindungen zu verlassen. In einigen Fällen schalten Trekker den Mittelsmann aus und wandern direkt von der Stadt aus, um Verzögerungen beim Erreichen der üblichen Ausgangspunkte zu vermeiden. Beachten Sie, dass auch Rettungshubschrauber von der Treibstoffknappheit betroffen sind - ein weiterer Grund, vorsichtig und langsam zu wandern, um Höhenkrankheiten zu vermeiden!

Inlandsflüge leiden unter dem Mangel an Flugturbinentreibstoff, und auf vielen Strecken werden weniger Flüge angeboten, obwohl täglich Flugzeuge nach Pokhara, Lukla und zu anderen wichtigen Verkehrsknotenpunkten fliegen. Rundflüge um den Himalaya wurden ebenfalls eingestellt. Die steigenden Treibstoffkosten werden über Treibstoffzuschläge an die Kunden weitergegeben, auch für Passagiere, die vor der Krise Tickets gebucht und bezahlt haben, und die Tarife haben sich seit Beginn der Krise verdoppelt.

Inlandsflüge, die in Kathmandu anstehen. Bild von calflier001 / CC by-SA 2.0

Kann ich trotzdem ein Taxi rufen??

Der Nahverkehr leidet ebenfalls unter der Blockade, da die Taxifahrten stark ansteigen, was auf die Schwierigkeiten zurückzuführen ist, die viele Fahrer haben, wenn sie mit dem Kraftstoff für ihre Fahrzeuge versorgt werden (was häufig mit dem Bezahlen der Quoten über den Schwarzmarkt einhergeht). Die Fahrt vom internationalen Flughafen Tribhuvan ins Zentrum von Kathmandu und von Kathmandu nach Patan, Bhaktapur und in andere Städte im Tal kostet etwa das Dreifache des Normalpreises. Natürlich können Sie dies vermeiden, indem Sie ein umweltfreundliches, benzinfreies Fahrrad bei einer der vielen Agenturen in Thamel mieten.

Für Reisende, die in Nepal ein Motorrad oder Auto und einen Fahrer mieten, ist an Tankstellen und über Schwarzmarktkanäle immer noch Kraftstoff erhältlich, die Preise haben sich jedoch verdreifacht, und Tankstellen geben Kraftstoff nur an bestimmten Tagen an Privatfahrzeuge ab. Die vernünftige Vorsichtsmaßnahme besteht darin, genügend Kraftstoff aufzufüllen, um Ihre Reise abzuschließen - und, falls erforderlich, zurückzukehren -, bevor Sie die Stadt verlassen.

Verkehr drängt sich in den Gassen von Kathmandu um Platz. Bild von Geoff Stearns / CC von 2.0

Gibt es noch andere Mängel, über die wir Bescheid wissen sollten??

Die Versorgung mit Kochgas wurde ebenfalls beeinträchtigt, so dass die Lebensmittelpreise in einigen Gebieten erhöht sind und Wanderer höhere Kraftstoffpreise für Campingkocher und höhere Kosten für Mahlzeiten auf organisierten Wanderungen zahlen müssen. Ein potenziell schwerwiegenderes Problem ist der Mangel an Medikamenten. Wenn Sie insbesondere Trekking-Touren planen, bringen Sie alle Medikamente mit, die Sie von zu Hause benötigen, einschließlich Diamox, Antibiotika für häufige Infektionen und alle Medikamente, die Sie regelmäßig einnehmen.